张兰母女是回老家过年的，不能总呆在滨江。

她们娘儿俩刚回陵海老家，韩向柠就带着老妈去东海看房。

韩宁都帮着联系好了，一直看到腊月二十九，才坐寒假期间去东海玩的张二小、高老师的顺风车回来的。

陵海有很多老板在东海做生意，韩宁也带着冬冬搭乘老乡的车回来了。

白龙港客运码头的新家够大，整整两排宿舍，并且被张江昆修缮一新，所以今年都在白龙港过年。

有属于自己的 “母港”，船就锚泊在家门口，老韩对新家很满意，一回来就没日没夜的跟老钱、韩工，以及白龙港村的几个村干部、吴老板船厂的老会计等老朋友喝酒打牌！

隔壁就是长航分局陵海派出所的白龙港警务室，他们竟公然在警务室隔壁 “聚赌”，韩渝实在不知道说他们什么好，干脆装作看不见。

向主任一回来就跟亲家母一起忙碌年夜饭。

以前家里条件不好，总是去小鱼家蹭吃蹭喝。

老韩非常不好意思，早跟小鱼家说好了，让小鱼家全来吃年夜饭。

浔浔、涵涵、小鳄鱼，再加上个子比张江昆都高的冬冬，孙子、孙女和外孙都回来了，这是真正的过团圆年，老韩两口子别提多高兴。

让韩渝啼笑皆非的是，韩向柠既用不着干活，一样不需要带娃，竟也跟韩宁、玉珍和季小红 “聚赌”，四个女人围坐在一起打麻将，

过年不是应该串串门、聊聊天，跟久别重逢的亲人叙叙旧么，怎么变成了打牌？

韩渝无所事事，干脆在小鱼的提议下也开了一桌，跟姐夫、大哥和小鱼一起打升级。

“三儿，该你出了。”

“别担心涵涵，有冬冬看着，她不会乱跑的。”张江昆抬头笑道。

“调主。”韩渝扔下一张红桃2，笑看着坐在对面的韩申问： “哥，你和爸下半年有没有去无江？”

“没去，我们是大船，往浙北跑不划算。”韩申整理好牌，想想又笑道： “三儿，无江的那帮海事被你收拾过之后，我们滨江的船，尤其是我们陵海的船，只要没大的违章，从那儿过都畅通无阻。”

“其他地方的船呢？”

“比以前好点，但也只是好一点点。”

“地方海事就知道罚款。”小鱼出完牌，眉飞色舞地说： “咸鱼干，说出来你可能不信，经常跑东海、姑州、兴嘉和吴锡的船老大，有很多来我们陵海换船。”

韩渝不解地问： “来我们陵海换什么船？”

“挂靠航运公司，办我们的陵海的证，税费也交在陵海，吴老板一连接了七条新船的订单，生意好到工人过年都不放假。”

见韩渝一脸不可思议，小鱼又笑道： “滨江的汽车驾驶证多么多么 “硬”，是那些驾校老板吹出来的。但我们陵海的船名船号是真 “硬”，只要没大的违章，不但在无江那边不会被罚款，连跑大运河杨州那边的地方海事都要给几分面子。”

“杨州那边也对我们陵海的船区别对待？”

“我们以前去抓过水匪船霸，在运河上设卡收费的那些单位多多少少知道一些，当然要给我们面子。”

那是多少年前的事，现在能有几个记得？

韩渝不认为事情会有这么简单，暗想十有八九是陆书记跟交通部门打过招呼。

车上哪个地方的牌照，去哪儿交养路费，车主们会用脚投票，没想到搞水运的船主同样如此。

为什么会出现这种现象？

这种现象又折射出什么问题？

作为船民的儿子，韩渝真觉得制约水运发展的不只是航道、水情等因素，甚

至也包括到处设卡收费的水上交通管理部门。

管理是什么，管理就是收费，韩渝正不知道说什么好，张江昆突然问道： “三儿，长江大桥究竟什么时候开工？”

“图纸都没设计好，就算明年能设计好也要进行评审，快不起来。”

“那知不知道大桥建多高？”

对港航系统的人而言，这是一个很重要的问题。

韩渝早打听过，不假思索地说： “通航净空高62米。”

“62米，这也太矮了！”

“是啊，只能满足5万吨级的集装箱货轮和4万8千吨的船队通航。虽然从滨江到江城的航道水深没达到12米，但现在实现不了不等于将来实现不了。大桥要是只建这么高，十万吨级的货轮以后再也到不了江城了。”

“你怎么不向上级建议建高点？”

“我们这边江面太宽，主桥就有8公里长，如果算上两岸的接线工程，据说全长有30公里，能建62米高已经很不容易了，再高不但投资更大，而且技术上也很难实现。”

“这么说十万吨级的货轮以后只能到滨江。”

“所