西亚商人沿着军队“开辟”出来的道路，开始了一场向着东方的贸易之旅。

和海运贸易不同，哪怕部分区域可以有依明河辅助运输，但向东的贸易运输成本还是高出了海运贸易不止一点两点，这种情况下，似乎纺织品的价格优势并不怎么明显。

而且，考虑到政治因素，没有通过国际贸易商人而是亲自上阵的德玛西亚商人，是不可能直接通过大量倾销直接毁灭这些盟友的手工业市场的。

所以，在几个因为脑筋转不过弯、坚持路径依赖的倒霉蛋成功破产之后，当北伐军开始围困掘沃堡的时候，第一批商人终于找到了东方贸易最适合的商品类型。

奢侈品。

或者是，精加工制品。

虽然东方贸易的沿途地区，经济大多没有德玛西亚发达，不少地方平民甚至面有菜色，直到其承接了部分德玛西亚人外包出来的物资运输任务才过得轻松了不少，但当地的统治者可一点都没有体恤民力的意思。

这种情况虽然看起来有点奇怪，但考虑到这些公国和城邦过去一向是德玛西亚和诺克萨斯斗争的棋子，那一切也就说得过去了。

励精图治？

励精图治有个屁用啊，你发展好了，就能摆脱棋子的身份，和德玛西亚、和诺克萨斯扳一扳手腕了？

别闹了，这怎么可能！

与其励精图治，不如早早躺平，棋盘就要有棋盘的觉悟，摆正自己的位置，说不定还能从两个大国的博弈之中获得点好处。

循着这一思路，瓦罗兰大陆中部的城邦和公国，向来讲究一个今朝有酒今朝醉，他们反复横跳起来没有丝毫心理压力，享受起来也是不顾民间疾苦。

就算引得内部动荡，只要把自家背后的老大伺候好了，那还不是轻易摆平？

而由于黑森林之战中，德玛西亚一方明显占据了压倒性的优势，这些公国和地区自然见风使舵地再次倒向了德玛西亚，于是，乘着这股风，不少德玛西亚商人发现，似乎德玛西亚的奢侈品和特产品在这特别好卖。

似乎在这些地方的贵族看来，德玛西亚的东西都是好的，都是优秀的。

这一发现极大地促进了东方贸易的发展，在打开了贵族市场的门路之后，后续也有不少德玛西亚商人意识到，那些价格不算高、体积也不算大的生活用品，在这里的销路也不错。

如果只是到此为止，那东方贸易也只是依托于特殊政治环境下，单一的贸易。

真正让东方贸易发生剧烈变化的，是德玛西亚和诺克萨斯的合作。

当双方就“符文之地的特殊威胁”达成了合作，对抗的态势完全缓和下来之后，东方贸易终于有了一片真正广袤的未开拓市场。

诺克萨斯的内陆区域面积很大，而且由于气候干旱、河流稀缺，这些地方大多以稀树草原和荒漠平原为主。

这种特殊的自然环境，造就了诺克萨斯人好战好斗的一面，是诺克萨斯的主要兵源地。

在过去，这些地方的诺克萨斯人唯一的出路就是长大之后为诺克萨斯而战，成为帝国的柴薪，在战场上得到自己想要的一切，又或者是痛快的死亡。

而现在，随着连续的几场失败，这条道路似乎已然堵死了——当上战场的结果极有可能是一无所获地死亡时，哪怕是再怎么狂热的人，也要因为是否参军而心生犹豫了。

就在这个时候，德玛西亚的商人来了，带来了很多诺克萨斯从来没有的商品，也带来了一条诺克萨斯过去没有过的出路。

不要去参军了，跟着商队运货吧。

由于东方贸易的距离相当远，大部分的商人都选择了阶段式地运输策略，即以北伐军留下的运输体系为基础，每到一处就交接商品，在买入卖出的同时，换一班承运者，这样不仅比较灵活，而且还能降低成本，虽然安全性不如在本土雇佣人手，但考虑到北伐军刚刚过去没多久，这时候敢对德玛西亚商人出手的倒也不算多。

本来诺克萨斯人是很难接受这种任务的，被德玛西亚人雇佣者搬运货物，这种事情简直太不诺克萨斯了——但很可惜，现在的诺克萨斯早就不是曾经的那个诺克萨斯了。

虽然诺克萨斯人的脊梁不至于被完全打断，但他们还是丧失了最开始的桀骜不逊。

再加上德玛西亚商人的金钱攻势，于是，一场放在二十年前没人能够想象的交易诞生了。

末端由诺克萨斯本地人负责运输在减轻了商人负担的同时，也让德玛西亚的商品顺利地流入了诺克萨斯，这种情况下，不少德玛西亚人惊讶地发现，诺克萨斯的市场之广袤，似乎完全超出了自己的想象。

只要自己有货，那各种生活用品在诺克萨斯都不愁销路！

陆上贸易的信息很快反哺到了海运贸易，之前由于双方还处于对抗姿态、再加上诺克萨斯为了保护本国手工业而对外来的纺织品苛以重税，德玛西亚的纺织品哪怕是在诺克萨斯的沿海城