第31章：第三次改装（2 / 2）

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苏辰继续更换发动机內部锻造活塞，降低压缩比。

將原厂连杆换为类h-bea的锻造连杆，增强连杆强度和寿命。

更换原厂气门弹簧为类德国schrick的双弹簧套装，支持发动机更高转速。

此刻，发动机的马力已经来到420匹。

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