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京都时间5月15号凌晨，2010年国际田联钻石联赛首站——卡塔尔多哈站，圆满收官。
运行12年的黄金联赛正式落幕，全新的钻石联赛正式登上舞台。
当天一共进行了男、女共15个项目的比拼，最受全球观众关注的，无疑是男子100米飞人大战。
男子100米决赛中，付林被分在第四道。
预赛里他就以9秒82轻松拿下小组第一，状态相当火热。
这也是钻石联赛历史上第一场百米决赛，第一块百米金牌，就在全球观众的注视下诞生。
发令枪响，付林起跑爆发力极强，仅仅15米左右就确立领先。30米过后，他进入无解的途中跑阶段，步幅大、蹬地有力、节奏稳定，直接把对手远远甩开。
最后20米，付林再次上演标志性的回头望月！，明显放水减速，依旧轻松冲线。
最终成绩：9秒60！
世界飞人付林，强势拿下钻石联赛历史上第一枚男子百米金牌！
冲线后他挥拳怒吼、拍打胸膛，把积攒的压力彻底释放。
在缺少最强对手博尔特的决赛中，他为自己正名，也为新赛事迎来完美开门红。
赛后，在接受本台记者程雨寒采访时表示，“这场比赛我准备很久了，一直期待证明自己。今天能跑出9秒60，我非分高兴，接下来，我会认真准备其它站次的比赛，力争跑出更好的成绩吧。”
付林这番话，瞬间点燃全球田径爱好者热情，人们纷纷猜测他与博尔特巅峰之战何时到来。
与此同时，国内各大媒体竞相报道付林夺冠消息，他再次成为全民英雄。
其他项目同样精彩：
3000米障碍赛，科姆博伊跑出8分06秒28，创本赛季世界最佳。
非洲军团在长距离项目上的统治力，依旧难以撼动。
男子400米，在付林没有参赛的情况下，米国名将梅里特全程压制对手，44秒19夺冠，同样刷新赛季世界最佳。
男子铅球，坎特维尔一掷21米82，锁定冠军。三级跳远，古巴选手科佩洛跳出17米47，动作舒展完美。
力量与技术，在投掷区和沙坑上展现得淋漓尽致。
在女子项目里，克罗地亚跳高名将弗拉西奇以1米98轻松夺冠，过杆轻盈优雅。
女子400米，费利克斯发挥稳定，顺利拿下冠军。
女子标枪，阿巴库莫娃投出6686米，刷新赛季世界最佳。
本站多哈站一共诞生多项赛季世界最佳。米国、肯尼亚各收获4枚金牌，华夏、牙麦佳、古巴也均有金牌入账，欧洲名将同样表现亮眼。
钻石联赛第二站，将于5月23日来到华夏沪市。
就在付林搂着刘晴沉沉睡去时，国内早已炸开了锅。
电视、报纸、各大网站全是他的消息，一夜之间，付林又一次稳稳霸占全网热搜。
等他一觉睡醒，简单锻炼、吃完早餐，就和李通一起赶往卡塔尔航空。
这次过来，主要是提前谈续约合同和今年的广告拍摄。
至于之前提到的别墅、油田，付林并没太放在心上——多哈这天气，也就冬天能小住一阵，别的时候实在不适合久待。
车子行驶在多哈街头，这座城市早已不是2006年那个刚起步扩张的小城。
新多哈国际机场一期已经投用，航站楼宽敞明亮，玻璃穹顶在阳光下像深海里的贝壳，每一条通道、每一块指示牌，都在无声告诉所有人：这里正在变成真正的国际大都市。
撑起这座城市航空梦的，就是一路狂飙的卡塔尔航空。
从2007年正式签约，付林当这家航司的全球代言人，一晃已经三年多。
这三年里，卡塔尔航空从一家区域性航司，直接冲到全球顶级行列：航线覆盖六大洲，接近100个目的地，年旅客量直逼2000万，年收入突破百亿美元。
机队从80多架涨到近150架，波音777、空客a380的订单排到好几年后，北美、欧洲、亚洲、非洲、南美全线开花，多哈也成了连接东西方最忙、最高端的航空枢纽之一。
因为付林的巨大影响力，华夏更是卡塔尔航空最重要的战略市场。
那会儿卡航已经开通京都、沪市、粤州、港岛四个城市，在京都设有办事处。
到2010年3月底，四条航线全用旗舰波音777执飞，京都、沪市更是每天一班，华夏航线客座率常年稳定在90以上。
从2007年开始，卡航就专门上线汉文官网、加汉文标识、多招华夏籍空乘、航班上直接配中餐，一步步把服务做到最贴合华夏旅客。
今年3月，卡航更是主动表达和国航合作的意向，只等国内有关部门批复，就准备往二三线城市继续拓展。
这三年多，付林的身份也在一路升级。
他是田径场上的王者，是国际大赛的常胜将军，更是卡塔尔航空面向东方、面向全世界最有辨识度的一张脸。
机场大屏、杂志封面、航班安全视频、全球航线发布会……到处都是他的身影。
沉稳、内敛、又自带顶级运动员的力量感，他的形象，早就和卡塔尔航空高端、精准、速度、靠谱、国际化的牌子绑在了一起。
也正因如此，钻石联赛多哈站刚一结束，卡航高层第一时间就找了过来——
续约，是水到渠成，更是势在必行。
签约地点还是卡航总部，可气场和三年前完全不一样。
大楼更现代、更气派，会议室窗外就是波斯湾的波光，停机坪上时不时有崭新的宽体客机滑过。
“付先生，过去这几年，是卡塔尔航空最重要、也最幸运的几年，”克说得很实在，“因