当前位置:天然小说>其他类型>三国:不是叉车王,我是仲氏明君> 第423章 帝国内陆驿站体系完善,公私旅行效率提升
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第423章 帝国内陆驿站体系完善,公私旅行效率提升(2 / 3)

“正是。”老郑点头,“世祖皇帝当年设立驿站时就说:‘驿站者,朝廷之耳目,政令之血脉也。’这话真是说到根子上了。”

这时,门外又传来车马声。一辆青篷马车停在驿馆门口,车上下来一位四十多岁、穿着从五品官服的男子,身后跟着两个仆从。

老郑立即迎上去:“这位大人是……”

“本官新任杭州司马张翰,赴任途经此地。”官员递上驿券和官凭。

老郑查验无误,拱手道:“原来是张大人。甲字二号房已经为您备好,热水饭菜随后送到。大人是要即刻用膳,还是先歇息片刻?”

张翰看了看天色:“先洗漱吧,一个时辰后用午膳。对了,驿丞,从这儿到杭州,大约需要几日?”

“若按正常行程,每日行六十里,大约三十五日可达。”老郑熟练地回答,“不过眼下正是秋高气爽的好时节,道路通畅,若抓紧些,三十日内应当能到。沿途大的驿站有二十一处,小站四十七处,大人可按每日一站或两站来安排行程。”

张翰满意地点头:“好,有劳驿丞了。”

看着张翰被引向后院,老郑回到柜台,在登记簿上又记下一笔。像张翰这样的赴任官员,他每年要接待上百位。驿站就像帝国血管中的一个个节点,保证着人员和信息的流动。

午时过后,驿馆渐渐安静下来。出发的已经上路,抵达的还在途中,这是一天中最清闲的时辰。老郑坐在大堂里,泡了一壶粗茶,慢慢啜饮。

门帘一掀,进来两个年轻人,穿着儒生长衫,背着书箱,风尘仆仆。

“二位是……”老郑起身。

“学生赵文彬、李茂,前往洛阳游学。”为首的年轻人行礼道,“请问驿丞,可有空房?”

老郑看了看登记簿:“丙字房还有两间,每间每日三十文,含早晚两餐。若是只要住宿不用餐,则是二十文。”

两个年轻人对视一眼,赵文彬说:“我们要一间即可,两人同住,再用两份晚膳。”

“好嘞。”老郑登记完毕,递给两人一块木牌,“丙字五号房。热水在院中井边自取。晚膳是戌时初刻,在大堂用。”

两人接过木牌,道谢后往后院去了。老郑看着他们的背影,想起自己年轻时的儿子。那小子如今在长安驿站当驿卒,也算是子承父业了。

“驿丞,有您的信。”一个驿卒从门外进来,递上一封家书。

老郑拆开一看,是儿子写来的。信中说长安驿站新到了一匹河西好马,脚力极佳,准备用在西去甘凉的线路上。信末还提到,儿子下月要成亲了,女方是京兆尹府的一个文书之女。

老郑笑得眼睛都眯成了缝。他提笔准备回信,想了想,又放下。反正过几日有公文发往长安,托驿卒捎带便是,还省了邮费——官员和驿卒利用驿站系统捎带私信,这是朝廷默许的福利,也算是给这些辛苦奔波之人的一点补偿。

夕阳西下时,驿馆又热闹起来。一批批旅人抵达,大堂里坐满了用晚膳的人。饭菜的香气、人们的谈笑声、后厨锅碗的碰撞声,交织成驿站特有的氛围。

张翰大人下楼用膳,坐在靠窗的独桌上。老郑特意让厨子加了两个杭州风味的菜——虽然做得不算地道,但总是一份心意。张翰吃得很满意,还赏了厨子二十文钱。

那两个年轻学子赵文彬和李茂,正与另外几位商人同桌吃饭,热烈地讨论着洛阳的牡丹和龙门石窟。商人们走南闯北,见识广博,说得两个学子连连点头。

“要说这驿站的好处啊,”一个山西口音的商人说,“最大的就是安全。咱们行商的,最怕路上遇到盗匪。可住驿站就不一样了,驿站有驿卒,寻常毛贼不敢来犯。要是重要物资,还能申请驿卒护送——当然,得加钱。”

“可不是嘛。”另一个商人接话,“我去年从蜀中贩一批锦缎到幽州,就是雇了两个驿卒沿途护送。虽然花了些银钱,但心里踏实啊。这要是自己走,得提心吊胆一路。”

赵文彬好奇地问:“那驿站也做护送生意?”

“算是副业吧。”老郑正好经过,插话道,“朝廷有规定,驿站在完成本职公务之余,可以酌情承接私人护送,收入归驿站支配,用于修缮房舍、改善伙食。不过有两条:一是不能耽误公务,二是护送范围不超过驿站管辖的三十里。”

李茂感慨:“如此周详的安排,真是利国利民。”

晚膳过后,天色完全暗下来。驿馆内点起了油灯,院中挂起了灯笼。一些旅人聚在大堂聊天,更多的则回房休息,为明天的行程养精蓄锐。

老郑照例要巡夜。他提着灯笼,先到马厩查看马匹的状况。今天共用了二十四匹马,都已经喂饱饮足,有几匹跑得狠的,蹄子有些磨损,明日得让马夫好好打理。接着他查看了文书房,确认今日所有收发的文书都已登记在册。最后到后院转了一圈,各房灯火陆续熄灭,只有张翰大人的房间还亮着,想必是在灯下读书或写信。

回到前厅时,值夜的驿卒已经上岗。老郑交代了几句注意事项,便准备回房休息。走到门口,他回头看了一眼这座在夜色中静静矗立的驿馆。

三十里外是龙门驿,六十里外是汝阳驿,九十里外是梁县驿……这一座座驿站,就像一根根坚实的桩子,撑起了帝国庞大的通信与交通网络。公文在这里流转,官员在这里歇脚,商旅在这里汇聚,信息在这里交换。

从世祖武皇帝设立第一个传舍开始,到如今遍布全国的一千二百余处驿站,这套体系经历了五代皇帝、近百年的完善。它不仅仅是一个个建筑,更是一种制度,一种象征,象征着这个庞大帝国高效有序的运转能力。

老郑想起年轻时听过的一个故事:宣宗皇帝在位时,曾做过一个试验。他从洛阳同时发出三份公文,一份往东北的营州,一份往西南的益州,一份往东南的福州。结果三份公

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