突破时，会发现头顶有一层无形的天花板，消费者“廉价”的固有认知，需要花费数倍的努力和时间去打破。
马宇腾穿越前，这两家公司几乎在同一时期推出了各自的开山之作，一个惊艳了世界，一个深耕于市场。
中间都历经了无数的磨难与考验，但最终都成为了全球新能源汽车市场的双雄霸主。
这证明，两条路，都是可以走通的。
那么，雷霆汽车，究竟该选择哪一条路？
是学马斯克，先用一款炫酷的跑车来定义未来，告诉世界“我来了”？
还是学船夫哥，先用一款务实的家用车来站稳脚跟，告诉市场“我活下来了”？
马宇腾的指尖，在桌面上停了下来。
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