起我们的设计了。”
市场部总监深吸一口气：“压力很大，但————值得一搏！我们会围绕这个价格，制定最具冲击力的营销方案！”
定价，就此尘埃落定。
59万！
“星穹s1”将以这个充满自信和挑战的价格，悍然闯入由传统豪强把持的高端suv市场。
一场由星火点燃的、关乎品牌与价值的风暴，即将随着价格的公布，席卷整个汽车行业！
所有人都明白，这一定价，意味着星火已经没有了退路，非生即死！
唯有凭借产品硬实力，杀出一条血路！
随着“星穹s1”发布日的临近，公众对其最终售价的好奇心被吊到了顶点。
唐牧深知，在价格这个终极悬念揭晓之前，需要持续用产品本身的魅力来维持和升温这种关注。
他欣然接受了多家顶级汽车媒体的专访邀请，但在每次采访前，他都与记者约法三章：畅聊产品、技术、理念乃至趣事，但绝不提前透露价格。
专访一：《极速齿轮》——与“毒舌”主编的硬核碰撞《极速齿轮》的主编王岩，是圈内出了名的技术派和“毒舌”，以提问刁钻、不留情面着称。他的专访间布置得象一个机械车间，背景是各种拆解的发动机和底盘。
王岩开门见山：“唐总，恕我直言，新势力造车总喜欢玩概念，讲故事。星火作为一个跨界者，我怎么知道你们的星穹s1”不是另一个ppt造车的产物？”
唐牧丝毫不怵，反而笑了：“王主编，我们不喜欢讲故事，我们喜欢拆故事”。”他示意助手拿来一个精致的铝合金箱子，打开后，里面是“星穹s1”双电机总成的等比缩小解剖模型，每一个部件都清淅可见。
“这是我们星穹s1”前后双电机的解剖模型，”唐牧拿起模型，如同把玩一件艺术品，“你看这个扁线绕组技术，还有这个油冷系统的管路设计，是我们工程师熬了无数个通宵，在【逆向工程】和优化迭代了十几版后才确定的。为了降低高速运转时的啸叫，我们甚至请了声学专家对齿轮微观形貌进行了修正。有个趣事，当时一位工程师因为天天听电机噪音，回家连老婆切菜的声音都觉得旋律不对，差点要去帮老婆优化菜刀了。”
王岩原本严肃的脸上露出一丝感兴趣的神色，他接过模型仔细端详。
“有点意思。？”
“我们在吐鲁番做过极限测试。”。当时我们的测试工程师穿着防护服在车里，出来开玩笑说，感觉不是车在衰减，而是他自己的肾上腺素在衰减。车没问题，人快顶不住了。”
这番充满细节和技术底气的回答，让王岩的目光从审视变成了欣赏。
他没有再追问价格，而是在后续的报道中写道：“与唐牧对话，更象是在参观一个顶级工程师的成果展。星穹s1”的强悍，似乎创建在无数个这样偏执而有趣的细节之上。
专访二：《智行视界》科技生活的未来想象《智行视界》更关注智能科技与生活方式的结合。其主编林薇是一位气质知性的女性，专访地单击在了一个充满科技感的未来生活体验空间。
林薇的问题更侧重于体验：“唐总，现在很多车的智能座舱功能繁杂，学习成本很高。星穹s1”的星火os”如何做到真正的人性化”？”
唐牧没有直接回答，而是讲了一个小故事：“我们的ai团队负责人，是个奶爸。他坚持要求在车机里添加一个宝宝模式”。一旦识别到儿童座椅上的重量或通过车内摄象头识别到儿童，系统会自动调整空调风量、风速，避免直吹，媒体音量也会限制在安全范围内，甚至会自动推送舒缓的摇篮曲或儿童故事。”
他笑了笑，“这个功能上线内测时，他第一个小白鼠”就是他儿子。据说现在他儿子一上车就嚷嚷“小星小星，讲恐龙故事”，比叫他爸爸还亲。”
林薇被逗笑了：“这很贴心。那ar—hud呢？它看起来很棒，但会不会分散驾驶注意力？
“”
“恰恰相反，它的目标是让驾驶更专注。”唐牧解释，“我们将最关键的速度、导航指引等信息与真实道路融合，你的视线无需离开路面。我们的测试员有个经典案例，他在测试时突然遇到前方车辆掉落障碍物，ar—hud几乎在瞬间就标出了障碍物位置和推荐绕行路径，比人眼识别和大脑反应更快。他事后说，感觉不是自己在开车，而是有一个无形的副驾战神在指引。”
林薇感叹：“这听起来不象是在描述一辆车，更象是在描述一个智慧的出行伙伴。”她的报道重点描绘了“星穹s1”如何将冰冷的技术转化为有温度的生活关怀。
专访三：《车言趣语》—一轻松氛围下的硬核彩蛋《车言趣语》风格轻松幽默，擅长挖掘产品背后的趣闻。主持人阿明以其诙谐的风格着称。
阿明一上来就搞怪：“唐总，我听说星穹s1”的鸥翼门特别师，但有没有发生过什么尴尬事？比如在特别矮的地库门面前“展翅难飞”？”
唐牧也配合地笑了：“还真有。。结果门刚抬起来就触发了防撞传感器，自动停住了，还发出警报，把保安都引来了，以为我们在搞什么非法改装。”他话锋一转，“所以后来我们升级了系统，车门内置了高度记忆和实时探测功能，会在确保绝对安全的前提下才会完全开启。”
阿明接着问：“那星焰紫”车漆这么炫，是不是特别不耐刮？洗车是不是得用天鹅绒布？”
“关于这个漆，也有个故事。”唐牧说，“我们为了达到那种流光溢彩的效果，喷涂工艺非常复杂，有一道工序对环境的洁净度要求达到了变态”级。当时有个新来的保洁阿姨不小心带进去一点灰尘，导致那一批量十几台车的漆面都有微小遐疵，全部返工。后来那个车间就被戏称为水晶宫”，进出的工程师都得先风淋除尘”。”