角落里那辆收废铁价买来的幸福250，红漆斑驳，油箱瘪了一块，活象个刚从土里刨出来的老古董。
吕家军围着它转了两圈，手里拎着把管钳，眼神象屠夫打量案板上的肉。
“军哥，你真要弄这玩意儿？”毛子蹲在一旁，拿牙签剔着牙缝里的肉丝，一脸嫌弃，“这车满大街都是，除了能拉货，跑起来跟哮喘似的。那些富二代玩的是进口雅马哈、本田，咱弄个这土炮，能入得了他们的眼？”
“土炮？”吕家军一脚踹在后轮胎上，轮胎发出沉闷的噗噗声，“这叫底子好。结构简单，耐造。最关键的是，如果连这种满大街的买菜车都能跑赢进口货，你说那帮公子哥会不会疯？”
毛子愣了一下，嘴里的牙签差点咽下去。
“拆。”吕家军把管钳扔给梅老坎，“这车除了车架和发动机壳子，其他的我都不要。”
梅老坎也不废话，招呼两个徒弟上手，叮叮当当一阵响，半小时不到，那辆幸福250就只剩下一副光秃秃的车架。
吕家军把拆下来的气缸抱到工作台上，打开台灯。昏黄的灯光下，粗糙的铸造内壁坑坑洼洼。
“这做工，气流进去得绊三个跟头。”吕家军拿起风磨笔，换上最细的砂轮头。
滋——滋——
刺耳的打磨声在深夜的车行里回荡。
这不是修车，是雕刻。吕家军屏住呼吸，手腕极稳，一点点磨平进排气道里的毛刺和铸造砂眼。前世二十年的手艺全在指尖上，他要把原本粗糙的气流信道，打磨得象镜面一样光滑。进气越顺，爆发越狠。
接着是化油器。原厂那个口径太小，像被人掐着脖子跑步。吕家军从废件堆里翻出一个报废的大排量越野车化油器，拆散清洗，扩孔，重新配油针。
最要命的是排气。二冲程车的灵魂就在排气管的回压上。
吕家军没用现成的管子，找来几块白铁皮，画线、剪裁、卷圆。他拿着焊枪，蓝色的火苗舔舐着铁皮，焊缝像鱼鳞一样细密均匀。他在膨胀室里加了几片扰流板，这是为了在高转速时利用回波把没燃烧完的混合气压回气缸，这是后世才普及的技术。
“军子，这刹车咋整？”梅老坎指着那两个锈死的鼓刹，“这原厂刹车软得象踩棉花，跑快了根本刹不住。”
“谁说用原厂？”
吕家军从柜子底下拖出一个纸箱，里面是一套从事故车上拆下来的日清双活塞卡钳和刹车盘。
“这……孔位对不上啊。”梅老坎比划了一下，这就是驴唇不对马嘴。
吕家军走到车床前，夹上一块铝合金方砖。车刀切削金属的尖啸声响起，铝屑纷飞。半个小时后，两个精密的转接码成型。
卡钳装上，严丝合缝。
“这哪是修车，这是造车啊。”梅老坎摸着那个闪着寒光的碟刹盘，吧嗒了两口旱烟，眼里全是震惊。
三天后。
车行里弥漫着一股刺鼻的油漆味。
那辆土气的红色幸福250不见了，取而代之的是一头黑色的怪兽。全车哑光黑，只有油箱两侧和轮毂上，喷了两道亮橙色的拉花，像老虎身上的斑纹，又象警示胶带，透着股生人勿近的凶悍。
这是吕家军特意调的色，在这个满大街都是红绿蓝亮光漆的年代，这种哑光质感简直就是审美降维打击。
“这就是那堆废铁？”毛子围着车转了八圈，手都不敢往上摸，“这也太他妈帅了！”
吕家军没说话，跨上车，拧开油箱盖，往里面倒了一瓶特制的预混机油。
这一刻，所有人都停下了手里的活，摒息凝神。
吕家军右脚猛地踩下激活杆。
轰——！
不是原厂那种松散的“突突突”，而是一声沉闷浑厚的咆哮，象是一头被吵醒的猛兽在低吼。随着油门拧动，声浪迅速变得高亢密集，回压排气管特有的金属撕裂声震得人心颤。
没有杂音，只有纯粹的机械轰鸣。
“把门打开。”吕家军戴上头盔，声音通过面罩传出来，有些发闷。
卷帘门拉开，滨江路就在眼前。
离合一松，前轮竟然猛地离地半尺，车子像炮弹一样窜了出去。
“卧槽！”毛子手里的帐本掉在地上。
滨江路上车流不少。一辆本田cb125正慢悠悠地晃荡，车主是个戴墨镜的小年轻，正得意洋洋地享受着路人的注目礼。
突然，后视镜里黑影一闪。
还没等他反应过来，那辆哑光黑的怪兽就带着一阵狂风从他身边掠过。
小年轻急了，这什么破车敢超本田？他猛轰油门想追，结果只能眼睁睁看着那两道橙色拉花越来越远，前面是个红绿灯，那怪兽一个急刹，尾灯拉出一道残影，稳稳停在白线前，车身姿态甚至都没怎么点头。
这制动力，绝了。
吕家军盯着仪表盘上临时加装的测速仪。刚才那一脚油，极速飙到了145。对于一辆国产250来说，这简直是神迹。原厂能跑个110就算烧高香了。
回到店里，刹车盘散发着热气，却没怎么变色。
吕家军摘下头盔，额头上全是汗，眼里却亮得吓人。
“百公里加速大概7秒，极速140往上，刹车距离比原厂缩了一半。”他报出一串数据。
梅老坎手里的烟斗都在抖：“这还是幸福250吗？这怕是要飞啊。”
“以后它不叫幸福250。”吕家军拍了拍发烫的油箱，“叫黑虎。”
这就是兄弟车行的招牌，是活gg，也是战书。
正说着，一阵刺耳的刹车声在门口响起。
张狂骑着那辆调教过的雅马哈停在门口，后面还跟着两辆改装本田。这小子现在是兄弟车行的常客，一来就熟门熟路地往沙发上一瘫。
“哟！军哥，这啥车？看着挺凶啊！