之后，又到达了法国那一边， 然后从巴黎那一边，再次乘坐图-154M飞机，和波音737、还有空客320，以及麦道100等这些民航客机，转飞回去国内京城。 虽然国内的民航从1985年开始陆续引进了共30架图-154M飞机。 并且图-154曾经是国内民航的配备里，除了波音737、空客320以及麦道100以外，比较好的客机了， 在90年代，像西南航、西北航、川航、联航等均有不少图-154客机，作为干线主力之一。 但是姜乐为了让自己的系统，能够把图-154M飞机升级为伊尔96，和空中客车A320，他才花费如此多时间，来进行解析这些客机，进行升级。