因为欧镁现在有那么多的车企品牌,仅仅依靠着他们自身本土市场规模是支撑不了那么多车企活下去的,一旦被围困在本土市场,相互间内卷厮杀是不可避免的。
最高明的策略不是自己主动进,而是等他们滑跪过来求着你进去。
生命自会寻找出路,企业也一样。
找到了出路就能活,找不到出路的那就只能被淘汰,一旦将之围困在欧镁本土市场,那些个欧镁车企品牌肯定都不想成为被卷死的那个,那就肯定会寻找新的出路。
而这个出路其实就是星宇科技!
届时,必定会有某一家车企品牌一方面摆平其内部的反对声,同时主动上面去找星宇科技提出合作,比如引入星宇科技的智能驾驶系统或者别的新能源技术,甚至一起成立合资子公司,以此来提高他的竞争力,从而达到卷死对手的目的。
自己活下来,同行竞争者死掉,乃至将之并购吞掉。
这对于星宇科技来说,不就是被他们自己滑跪求着进入欧镁市场了嘛,现在费尽心思去打开欧镁市场那是属于典型的吃力不讨好,还会被各种限制、抵制、制裁。
完全犯不着去那么干,剪其羽翼断其臂,然后围猎就完事了,该是你的早晚都是,跑不了的。
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