> 双方达成了一致协定，约定如果没有意外情况下，造船周期在一年左右，到时候两艘船就归周放所有，新船的承包权一并交由他来负责。 这个协定让大家都皆大欢喜，榆石岛对外交通总算有了新船了，而且根据要求，抗风能力会得到提高，而且载重量也会大大增加。 最高兴的自然是周放，他购入了两艘交通船，这样除了保证正常的交通运行之外，自己还可以额外的增加运力，将自己收购的海产品送到岸上去，最大程度上保证自己的利益。 而是那些到岛上收购海产品的客商，则需要严格控制时间差，否则自己的货物还没到对岸，周放就已经开始售货了。