因为山顶岩面倾斜，西南高，东北低。
填土高度不等，西南薄，东北厚。
加上地下水流影响，地表雨雪渗透。
难免塔基有硬有软，硬软不同；沉降有多有少，多少不一。
这样，就造成了塔身倾斜，塔周裂缝。
到上世纪五十年代，古塔岌岌可危，危在旦夕：不仅倾斜严重，而且裂缝遍布，最宽处高达80厘米。
为了保护古塔，政府采用了铁箍喷浆、盖板置换、围桩灌浆等多种方法，加固修整，解决了塔身开裂和地基松软问题。
从而，有效地遏制了倾斜裂缝，保护了千年古塔。
顺着原路，走下山来；边走边看，边想边悟；虎丘美景，天下独绝：丘绝在假，假虎成真；石绝在传，传说惊人；池绝在谜，谜疑千古；塔绝在斜，斜塔东方。丘石池塔，永绝天下；观赏感悟，永无憾事！
斜塔依旧，吴王可安好？
灵岩寺门望古城，山难得！
姑苏河畔旧游船，一水游全城！
景区商业化是必然，连花朝节也是表面文章！
第三天一大早乘动车去了金陵牛首山景区。
初进牛首山，一座方塔引起了我的兴趣，金光闪闪的“牛首胜境”四个大字透露出一股让人肃然起敬的气息。
同行的导游介绍，这是风铃塔，内挂了400个风铃。走近游览，微风徐来，清脆的铃音十分悦耳，闭上眼细细聆听，那种宁静恬然就从心田里蔓延开来。
沿着天阙路一路往山中深处走去，两旁的花木散发出沁人心脾的芬芳混合着泥土的味道令人心旷神怡。
贪婪的呼吸未够，我们来到了第一站，佛顶寺。
据说这是山上佛祖舍利护持僧团的弘法道场，由隆相法师亲自选址，按照唐代寺庙风格建立，内分多个功能区。
入寺参观，恢弘的建筑景观让我折服，寺内景观颇有些日式的感觉，处处皆景致，对细节的刻画十分完美，让人感觉静谧、深邃，这不正是一沙一世界，一石一宇宙的禅趣意境吗。仰首远眺，远处一方“天印”与牛首山遥相呼应，目下一片生机盎然，美不胜收。
转过头，远处山坳耸立的高塔也尽显唐风古韵，宛如把我带回到贞观之治的盛世场景。它叫佛顶塔，塔身九级四面，巍峨而又深情的俯视着脚下这方净土。
拾级而上，走过佛顶塔不久我们就来到了久违的佛顶宫。
原本以为不过是一个设计精美的宫殿，然后我又错。
导游告诉我们，佛顶宫不单是宫殿，而是地下宫殿。
这是世界鲜有的深坑建筑，总体高度近90米，是现代建筑艺术的一个崭新景观。
珍宝状的“小穹顶”以及袈裟状的“大穹顶”补缺了牛首二峰，使“牛首”的名号更加挡住无愧。
整个精美的建筑设计让我们惊叹不已，以这样的场所来安奉佛教圣物舍利，想必也是极好的了。
金玉其外，内部如何呢？我们迫不及待的想要一探究竟。
乘坐电梯到达佛顶宫的内部，从电梯门打开的那一刻起，可能叹为观止已经无法准确的表达我们的感受。
浓郁的佛禅文化气息仿佛雾气一般在我们身边氤氲开来，让人不由得心怀虔诚，连隆厚归这个平日里大大咧咧不拘小节的人也变得谨小慎微起来。
走过“万佛廊”，来到“舍利大殿”，一路上惊叹声不绝于耳，整个大殿内围绕着舍利大塔，数不清的佛祖、菩萨、飞天，神态各异、栩栩如生。
在感叹佛教文化的独特魅力的同时，也由衷的钦佩设计师和手工匠人的辛勤劳动。
午饭在金陵老门东吃，鸭血粉丝很地道。
下午游夫子庙，夫子庙不见夫子，只见盐水鸭。
午饭后乘动车回到姑苏。
第四天早上开始返程，路过香海禅寺逗留了一下，下午返回了缆镇。
旅游，就是去陌生的地方体验生活！
附录：《宝积经》40
第四十期
【宝积经 | 经文】
云何菩萨所习法船？谓平等心一切众生为船因缘；习无量福以为牢厚清净戒板；行施及果以为庄严，净心佛道为诸材木；一切福德以为具足；坚固系缚忍辱柔软忆念为钉；诸菩提分坚强精进，最上妙善法林中出；不可思议无量禅定福德业成，善寂调心以为师匠；毕竟不坏大悲所摄，以四摄法广度致远；以智慧力防诸怨贼；善方便力种种合集，四大梵行以为端严；四正念处为金楼观；四正勤行、四如意足以为疾风；五根善察离诸曲恶；五力强浮，七觉觉悟能破魔贼；入八真正道随意到岸，离外道济；止为调御，观为利益，不著二边，有因缘法以为安隐；大乘广博无尽辩才，广布名闻能济十方一切众生，而自唱言：‘来上法船！’从安隐道至于涅槃，度身见岸至佛道岸离一切见。如是，普明，菩萨摩诃萨应当修习如是法船。以是法船，无量百千万亿阿僧祇劫，在生死中度脱漂没长流众生。”
佛陀说，菩萨修学佛法是为了利益众生，要渡脱众生出离生死轮回，断除欲流、有流、见流、无明流等四种瀑流，需要有承载众生渡过生死长河的“法船”。菩萨所应修习的是什么样的“法船”呢？
首先，需要培养平等心以救护一切众生，这是造法船的基本前提，也叫作成就法船的因缘。
其次，是修习无量清净戒行而积累无量福德。以此作为法船坚牢厚实的船板。
第三，要以修行布施所获得的果报作为法船的装饰。
第四，于佛菩萨而生清净信心，以之作