”高压空气直接冲入各压舱水仓快速排空空气。
“哗啦”
一声巨大水响，黝黑的艇身冲破海面再次浮现在海面之上。
艇员确定各方面正常后，打开了舱门盖，新鲜的空气灌入，蓝如龙没顾得上呼吸新鲜空气，一马当先的窜出舷梯，
他转头查看，很快发现了问题。
问题出在通气管，这个东西出现了皲裂，造成潜艇下潜航行时漏水的险情。
同护卫舰“张辽号”报告情况后，“巡海夜叉号”不能再下潜航行了，只能掉头返回造船厂。
……
经过总装备处和造船厂工程师的联合勘察，搞清楚了问题出在潜艇下潜的深度，通气管的个头十分大。
不但会阻碍潜艇的航行速度，下潜过深则会遭受海底压力，同时要承受航行时的水中阻力。
这样一来，它就成了整艘潜艇的短板，解决办法就是把这个通气管做成伸缩式，不用的时候收入艇身内，用的时候保持浅浮状态。
改进过后，接下来的海试航行测试继续进行。
接下来还要进行系泊试验和航行试验。
另外试潜定重，水下通信、探测设备试验，水下武器发射试验，水下稳性、操纵性、测速试验，坐沉海底和深潜试验等项目也要继续测试。
等到这些测试全都完成，估计要到下半年或者年底才能确定这艘潜艇正式列装入役了。