第439章 不太划算（2 / 2）

这样一来，车队就不会轻易脱离整个体系。

简单说，就是防止别人挖走车队。

入股之后，就有了决策权，如果车队想要跳槽，就必须得到同意，而不仅仅是车队老板说了算。

直接入股可能会引起抵触情绪，但通过购买车辆作为桥梁，就能减少这种抵触感。

而且从投资的角度看，这也是很划算的。

大型车队拥有十几辆车，每辆车价值数十万，持有30的股份只需要几十万，但实际上这部分股权的价值远超这个数。

周齐采取的是封顶五辆车的方式，这样他只需花费五十万，就能获得车队30的股份。