旗息鼓，保持中立。
那么，倚为臂助的英格兰王国指望不了了，丹麦王国又该寻哪条大腿来抱？
齐国人！
尽管此前作为英格兰王国的盟友，丹麦王国在齐英战争期间站位存在偏差，但好歹并没有与齐国发生直接的武装冲突。
丹麦可以说是这个世界最古老的君主制国家，王室血统可追溯到有八百多年前，可见丹麦君主制是多么稳固。
得，你商船货物价值申报少了，人家直接以此价格强买过去，让你亏得吐血。
不过，囿于实力上的差距，为了避免遭到瑞典的报复，丹麦积极展开外交，与法国、普鲁士、波兰等国建立了密切的关系，以期获得外部声援，吓阻瑞典人。
同时，丹麦还一边倒地投向了英格兰的怀抱，想借助这个欧洲第一海上强国的庇护，来保证自身的安全，并且让他们收取厄勒海峡通行费的行为能获得欧洲大国的背书。
王室人口庞大、生活奢侈，必定需要大量花钱，但丹麦王室的主要经济收入却是来自对外国船只的收费，很大程度上减少了本国财政的负担，相应也减轻了对民众的搜刮和剥削程度，算是一定程度上缓和了社会矛盾，或者说把矛盾转嫁到过路的外国船只上。
以前，丹麦王国强大的时候，自然可以心安理得的躺着收钱，谁敢不服，就揍谁，豪横得不要不要的。
有时候，丹麦为了省事，还频频发出禁行通告，限制非丹麦船只使用大小贝尔特海峡，要求外国船只仅允许从厄勒海峡通过。
可是在13年，瑞典脱离了邦联，独立建国了。于是，丹麦便视瑞典船只为外国船只，开始征收通行费用。
厄勒海峡是波罗的海和北海沿岸国家相互沟通的最重要通道，来往的各国船只不计其数。
然而，万万没想到，丹麦王国所抱的这个大腿却被一个远道而来的印度洋霸主给狠狠地砍了一刀，血涌如注，以肉眼可见的速度，大腿变得纤细，也变得不那么可靠了。
法国也只是不疼不痒地发出一个外交声名，但却丝毫没有积极干涉的意思。
不过，丹麦人却并没有因为瑞典转变攻击目标而放松警惕，反而也开始整军经武，积极备战，准备利用俄瑞战争的契机，看能不能再如同上次大北方战争那样，联合几个波罗的海周边几个国家继续围殴瑞典。
这让丹麦人看着，头皮不由一阵发紧。
未几，萨克森和波兰组建了一支五万余的联军，北上攻入库尔兰境内，以期挽救岌岌可危的俄罗斯局势。
但我们丹麦王国对此也没有发出任何异议的声音，算是默许了齐国人的行为。
法罗群岛海战、加纳利群岛海战、阿尔沃兰海战、英吉利海峡海战，曾经强大无比的英格兰海军被齐国连连重挫，损失惨重。别说为丹麦提供武力庇护，就连英格兰本土也遭到齐国的攻击和封锁，形势极为不妙。
丹麦王国最为辉煌的时代早已过去，在历经欧洲大战（三十年战争）和瑞典争霸战争后，国势已然衰弱至极。很长一段时间里，都是依附大国或者通过外交手段骑墙于各个势力之间，而挣扎求存。
神圣罗马帝国又跟奥斯曼人掐了起来，在塞尔维亚和瓦拉几亚打得不可开交。
可举目四望，却发现欧洲的几个主要大国都没怎么动手的意思。
于是，丹麦王国立即派了使者前往阿姆斯特丹，邀请齐国驻欧总代表潘广峰访问哥本哈根。
厄勒海峡最北端、也是最窄处、彼此距离只有4公里的两端各有一座要塞，名字都叫赫尔辛格。在168年前，丹麦还统治着海峡两岸，所以两座要塞是同属一個城市。当瑞典通过战争，夺取厄勒海峡的东岸领土，这座要塞自然就要按照瑞典语发音和书写方式了，就变成了赫尔辛堡。
要说这种独立性有多重要？想想英格兰历史上那位唯一被处死的国王查理一世就知道，缺钱是他败亡的最主要原因之一。查理一世一辈子都在为金钱发愁，他千方百计要增加王室的收入，而议会则试图节制国王，他未征得议会同意就任意向民众征税，最终引发了英格兰内战。结果，内战失败后，查理一世就被砍了脑袋。
所谓路通则财通，丹麦人便打起向来往船只收取过路费的主意。
然而，到了1730年6月，瑞军与萨克森-波兰联军在里加展开一场规模宏大的会战，英明神武的瑞典国王卡尔十二世率轻兵从联军侧翼登陆，然后奔袭一百多公里，突然杀至联军身后，大破联军，几乎复制了三十年前经典的纳尔瓦战役，取得了一场酣畅淋漓的胜利。
到了167年，丹麦人又将厄勒海峡通行费的征收标准规定为货物价值的1-%，增加到在最初的三倍。为了防止船长们少报货物价值而少交税款，丹麦人还想出了一个损招，那就是保留按商船所载货物价值购买货物的权利。
厄勒海峡位于丹麦西兰岛和斯堪的纳维亚半岛的瑞典最南端之间，连接着波罗的海和北海，大致呈东南-西北走向，长度约为一百多公里，最宽处有三十公里，最窄处仅四公里，水深在1-8米之间。
“呵，这么多年来，除了瑞典，就没其他欧洲大国对丹麦这种拦路打劫的行径表示过不满吗？”潘广峰嗤笑一声，觉得有些不可思议。
随着国力逐渐增长，瑞典便开始挑战丹麦的北欧霸权，多次与其发生战争。在第二次北方战争中，瑞典军队在168年攻入哥本哈根，逼迫丹麦割让厄勒海峡以东的省份，并在1660年的《哥本哈根条约》中规定瑞典的船只免征通行费，这一年也是瑞典帝国最为高光的时刻。
瑞典人在干翻俄罗斯人后，很大概率会调转枪口，来找我们丹麦王国的麻烦