赤兔汽车应该采用的是ctc续航标准，相比于nedc、ltp、ep，ctc是续航最长的一种工况。
实际续航，起步打八折，严重点的，七折都有可能。
真要是满载高速跑下来，其实也就一千多公里，比大米汽车多不了多少。
而且为了续航而续航，刻意增加的电池组重量，不仅更损耗轮胎，还会更考验刹车性能，极端情况下增加刹车距离。
这也是为什么大米汽车不猛堆续航的原因，满负荷一千四百公里，完全够用了，没必要为了续航牺牲安全性。
可苏白愿意这样做，不见得其他人也愿意这样做。
最起码，两千三百公里的续航一出来，保证今晚就能上头条。
对于高永辉来说，做事就得先做势。
没有足够的噱头，你咋赚钱。