，主动避嫌。
对方也很给面子，迟迟没有表态，更没有将他的身份取消掉，依旧维持着这份情面。
同样的，李学武吃水不忘挖井人，也算投桃报李，以鍕工合作和实验的方式，继续帮助卫三团，帮助卫戍区。
你想吧，这么聪明懂事的家伙，还有着红星钢铁集团这种托拉斯企业做背景，谁愿意招惹他，断绝了这种关系。
兵器工业做的好了，京城有很多关联单位受益，这些单位都是李学武的隐形助力。
是连李怀德都要谨慎考虑的影响力。
再想想红星钢铁集团的兵器工业在哪？
李学武正在谋划钢城工业，辽东工业，临走前必然要做好关系转移和交接。
接下来董文学会回到京城，接下他在京城的所有合作关系，继续深耕和发展。
他呢？会把这种合作和关系带去钢城，带去辽东，你说辽东工业会不会重视他。
最后一点，高雅琴是主管经济和贸易的副主任，她恨不得李学武创造更多的贸易量。
你去集团机关里问，秘书长同高副主任的关系如何，大家都会说一般般。
因为大家都知道，秘书长同高副主任除了正常的工作沟通和交流，并没有什么私交。
这话当然是正确的，但站在苏维德的角度就不能这么看了。
至少在业务上，能看出李学武同高雅琴没有矛盾关系，反而能达成合作。
李学武去了辽东，与高雅琴之间的联系可就多了，更要指望高雅琴在集团支持他。
同样的，李学武能从联合单位和现有的合作体系中帮助高雅琴创造更多的业绩和价值。
互相帮助，互相成就，这特么还不算关系紧密？还能说是一般般的关系？
你问问正常点的两口子能不能做到这一点吧。
所以要办李学武，必须盯住他都在做什么，牵扯到了哪方面的影响。
现在苏维德能确定，一旦李学武在管委会上遭受诘难，高雅琴一定会站出来帮忙。
红星钢铁集团发展壮大，同志之间的关系也愈加的复杂，苏维德最近看李学武同景玉农都有种眉来眼去的感觉了，难道是错觉？
——
时间就像一头野驴，跑起来就不停。
继第一场大雪过后，十二月的第一天，京城迎来了多年罕见的暴风雪。
罕见到什么程度？公共交通都停运了。
漫天大雪，伴随着大风，掀翻了不少住宅区的简易棚，早晨起来一看很多人都傻眼了。
早饭当然是不成问题的，就算再大的风雪，也挡不住老百姓的这顿饭。
可上班成问题了，怎么去啊。
幸好，红星厂的职工多住在东城区，公交车没有了，通勤车也跑不了，自行车就更别提了，走路去上班吧。
这年月可没有说极端天气停工停课的，就算天上下刀子也阻挡不了工人上班的热情。
与后世不同，这个时候工厂是大家的。
所以路上便能看到一群群戴着帽、围脖、手套，身穿大衣，裹得严严实实的工人和学生，沿着道路两边往前走。
单位离家近的可嘚了，要是离家远的，恨不得要走一个多小时。
就算是红星厂这种离东城区不远不近的单位，比较以往也要多费十几二十分钟。
为啥？风雪路不好走。
早晨，李学武送了闺女去上学，瞧见路边已经有了不少除雪的身影，定是街道组织的。
你可能无法想象，这个年代机关干部、工人和学生的自觉性。
下雪就等于信号，不用喊集合，到单位第一件事不是交班，而是去工具房领装备。
而等着下班的人也不用急恼，他们早就领了装备，等交班的人一到，双方简单汇合，便要在车间主任的带领下，开赴自己的片区。
片区，早就划分好的，谁的片区没清理干净，不用大广播通报，车间主任都不让。
厂区里的雪清理干净了就算完？
并不是，还有厂区外的呢。
后世做店铺生意的可能还知道，门前三包啊，传统就是延续自这个时代。
可能包干的内容和意义变化了，但传承是这个传承，你厂区门口的街道就归你扫。
今年红星钢铁集团任务量骤增，因为整个亮马河生态工业区都归了他们。
李学武乘车一路前来，看到的便是暴风雪中热火朝天的除雪场景。
他为什么能乘车前来？
因为昨晚小车队便在韩建昆的要求下，将汽车开到了维修队，换上了雪地胎。
不仅要换雪地胎，还要上防滑链，以保证集团和各单位的主要领导能及时到岗。
至于说天还下着大雪呢，为啥这个时候就组织除雪，因为雪一旦踩实诚了，就是冰了。
南方的读者可能无法想象，一进入雪季，整条公路看不出黑色的路面，全是白的雪层冰面是什么情况。
雪落下来，车劜人踩，雪就化了，天寒地冻，化了的雪又很快结成了冰。
就在结冰的这一期间，冰水混合物不断融入新的雪，然后积少成多。
最后，只需要一个晚上，路面便会抬起鞋面那么高，全是厚厚的冰雪层。
每一次下雪，都会增加冰层的厚度，直到来年开春，冰雪熔化，才能看到路面出现。
有读者说了，后世北方怎么不见这种情况？
多种原因，气候变暖、人工维护、交通频繁等等，最重要的还是气候变暖了。
后世东北过冬都可以穿一条薄毛裤，这个时候你试试，jj给你冻掉下来。
从东城区出来这条主干道，到亮马河工业区这条路段一直都有人清扫除冰。
到了亮马河生态工业区，清扫街道冰雪的人少了，但机械增多了。
劳服公司为了应对负责区域扩大，极端天气侵扰，早就提前申请购买并改造了除雪装备。
除雪车不是