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第50章 尼古拉一世和铁路(2 / 2)

冬。

最后,尼古拉一世最信任的手下柳拜公爵则拿出了阴谋论,说这很可能是奥地利人的阴谋。

修建铁路会大大的消耗俄罗斯的国力,这样奥地利就能够在瓜分奥斯曼帝国的行动中占据先机。

现实的困难让尼古拉一世不得不暂时放下修建铁路的想法,但他仍然向奥托询问修建铁路的各种问题。

这让奥托看出来尼古拉一世并没有完全的放弃,只是因为现实的问题暂时将计划压下来。

奥托也没有隐瞒,将自己知道的关于铁路的优缺点都告诉了尼古拉一世。

至于那些所谓专家的骡马足够使用的说法,奥托也进行了驳斥,只是强调了修建铁路需要消耗大量的资金。

他并不担心尼古拉一世短时间内实现所谓的伟大理想,即便是在俄罗斯境内。

这个国家根深蒂固的财政难题一直都困扰着历任沙皇,地方上的贵族形成了强大的阻力,加之俄罗斯国内坑爹的气候导致自然条件非常不友好,修建铁路的难度与消耗也要更高。

这些因素加在一起,导致俄罗斯的铁路只能在蹒跚中艰难的推进。

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