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第177章 俄国的劳工派遣(2 / 2)

,甚至连接数路都设计好了,到现在还没有动工,原因就是因为没钱。

虽然尼古拉一世一心想要在俄罗斯帝国境内修建铁路,但受制于资金,到现在为止,整个俄罗斯也只有两条铁路。

一条是下塔吉尔冶金厂修建的一条用来运输货物的,用生铁制造,全长只有854米的铁路,平时更多还是用马匹来牵引。

另外一条则是由奥地利工程师盖斯特涅尔修建的连接皇村的铁路,全长26公里。

同时因为受制于现在俄罗斯稀烂的机械制造业,俄罗斯国内生产的整齐车头牵引力还不如马匹,导致铁路一开始通车的一段时间,只有周六、周日才用蒸汽电单车,平时都是使用马匹牵引。

正是因为财政上的困难,听到希腊愿意为引入劳工提供每人100德拉马克的介绍费之后,就连尼古拉一世都忍不住心动。

如果再加之安家费,俄罗斯帝国可以从每一个移民身上获得一百五十德拉马克,移民十万人,就是一千五百德拉马克,如果选择迁走波兰人,还可以减少国内那些叛乱分子。

反正现在俄罗斯人口众多,许多大地主贵族底下都养着数量众多的农奴,将那些反抗帝国统治的人抓一些人过去就可以换回来大笔的资金,正好希腊那边也不挑,让他们支持帮助一下希腊的建设,也是为了双方友好的关系。

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