西北某绝密试飞基地，跑道尽头卷起了一阵黄沙。
低沉得能引发胸腔共振的轰鸣声，隔着三公里都能把人听得心慌气短。
四台库兹涅佐夫nk-32发动机同时全开，那动静不象是机器在叫，倒象是远古巨兽睡醒了打哈欠。
“来了！白天鹅！”
了望塔上，负责引导的塔台主任喊得嗓子都劈了。
视野尽头，一只巨大的银白色“怪鸟”撕裂了云层。
它有着优雅到极点的可变后掠翼，细长的机身，纯白色的涂装在戈壁滩的阳光下晃得人睁不开眼。
图-160。
前苏联航空工业皇冠上的钻石。
起落架重重砸在混凝土跑道上，十八个轮胎甚至没有发出太大的尖啸，只是冒起一团青烟。
庞大的机身带着与生俱来的傲慢，缓缓滑向特制的巨型机库。
然而，半小时后，机库里的气氛并没有大家预想的那么欢腾。
几十个穿着白大褂的技术人员围在飞机肚皮底下，有的拿着卡尺，有的对着笔记本计算机抓头发，一个个愁眉苦脸跟刚丢了钱包似的。
争吵声把机库顶棚都要掀翻了。
“达瓦里氏！这是犯罪！这是对航空艺术的亵读！”
说话的是跟机来的俄方总工程师科瓦列夫。
老头红着个酒糟鼻，挥舞着手臂，唾沫星子喷了李援朝一身，“你们要把‘天鹅’的肚子剖开？
还要切断两个主承力隔框？
就为了塞进那个该死的、不知道能不能响的管子？”
李援朝抹了一把脸上的口水，也有点上火：“科瓦列夫先生，这叫结构优化！！”
“塞不进去就挂外面！”
科瓦列夫指着巨大的机翼，“像美国的b-52一样，我们在机翼下加装重型挂点。
这是唯一符合空气动力学的方案！”
旁边的303所结构专家老王苦笑着摇头：“老科啊，你说得轻巧。
这一挂就是四吨多，还得重新做机翼受力分析、风洞吹风、疲劳测试。
没个两年，这飞机根本别想飞超音速。”
“两年？”科瓦列夫耸耸肩，“为了安全，五年也是值得的。！”
“可我们等不了两年！”老王也急了，“项目节点就在下个月！”
局面僵住了。
这就是工程学的死结。
俄方坚持不动主体结构，要把时间耗在加强机翼上；
中方想快，但这弹舱实在太窄，不搞破坏性改装根本装不下那个巨大的新引擎。
机库一角的休息区，自动贩卖机发出一声“咣当”巨响。
许燃弯腰从里面取出一罐冰镇可乐，那是为了庆祝新机入库特意摆在这做装饰的。
他拉开拉环，“滋”的一声气泡音在因为争吵而突然安静下来的机库里显得格外清脆。
“我说，各位叔叔大爷。”
许燃喝了一口，被气泡冲得眯了眯眼，慢悠悠地走过来，“吵什么呢？我在休息室都能听见你们打算给这白天鹅做剖腹产。”
科瓦列夫一看是许燃，气势稍微收了点，毕竟这年轻人是用技术把布莱克伍德上将都忽悠瘸了的主。
但他还是梗着脖子：“许，这是物理规律。
物体体积是刚性的，大东西塞不进小洞里。”
“刚性？”
许燃走到图-160巨大的机腹下，仰头拍了拍冰冷的蒙皮，动作轻浮，象是在拍一个大西瓜。
“科瓦列夫，你是搞了一辈子轰炸机。
但在我看来，你们现在这就是在修脚——鞋小了，就要把脚趾头剁了吗？”
老头子气得胡子乱颤：“这是比喻！我们要解决的是怎么把那个直径两米多的怪物发动机装进去！”
“谁告诉你我的发动机必须是个两米粗的圆桶？”
许燃把手里的空可乐罐随手捏扁，原本圆柱形的铝罐变成了一个薄薄的金属饼。
“结构学第一定律：在功能不变的前提下，形态服务于空间。”
许燃转头冲着这身后一直在待命的助手招了招手：“小赵，别愣着了，把那份‘大家伙’给科瓦列夫先生开开眼。
咱们不仅不动飞机的肚子，还得让它装得舒舒服服。”
助手赶紧把投影仪推过来，直接投在机身的侧壁上。
是一张所有人从没见过的设计图。
不是传统的雪茄型吊舱，也没有粗大的进气道开口。
图纸上的那个设备，看起来象个……
“这是……棺材板？”老王脱口而出，说完赶紧捂嘴。
这吊舱是扁平的，截面呈现出一个奇怪的六边形，看起来就象是被拍扁了一样，厚度刚好能卡进图-160狭长的弹舱里。
但问题是，这样的型状，进气效率怎么保证？发动机叶轮怎么转？
“看着挺丑是吧？”许燃笑了笑，按下回车键。
屏幕上的模型开始动了。
画面仿真的是图-160在两万迈克尔空打开弹舱的瞬间。
机械臂将这个扁平的吊舱推出机腹，暴露在高速气流中。
紧接着，惊人的一幕发生了。
扁平的六边形吊舱表面，无数精密的液压连杆和滑轨瞬间动作。
原本紧贴在舱体两侧的进气道蒙皮，像变形金刚一样“咔嚓”一声向外弹开、支撑、锁定！。
一个扁平的盒子，在空中变成了一个有着完美二元多波系进气道，甚至带着科幻般凌厉棱角的超高音速飞行器！
全场鸦雀无声，只有投影仪风扇嗡嗡的转动声。
科瓦列夫嘴巴张大得能塞进可乐罐。
他死死盯着屏幕上那一瞬间的变形结构，眼球都在颤斗。
“这……这是折叠式超燃冲压进气道？”
“准确地