稍有不慎，便是桩毁人亡的惨剧。
赵四默默地看着，将脑海中刚刚获得的那份报告与眼前的实际地形进行着比对。
他发现，工人们正在施工的位置，恰好位于系统标注的一个“稳定性良好、基岩埋深适中”的区域边缘。
但若能再往山体内侧偏移几十米，不仅能获得更好的隐蔽性，地基承载条件还会更优。
“走吧。”
赵四收回目光，对王永革和已经加完水的司机说。
他没有立刻指出什么，初来乍到，情况不明，贸然开口并非明智之举。
但这份报告，已经让他对完成接下来的任务，有了更强的底气。
重新上路，吉普车继续在崎岖的山路上盘旋。
越往大山深处走，道路越险，建设的场景也越发艰苦卓绝。
赵四看到有整个连队的工程兵，在近乎垂直的悬崖上打眼放炮，腰里拴着安全绳，如同壁虎般悬空作业。
看到在湍急的河流上，建设者们用竹筏和木船搭建浮桥，人扛马拉地将设备运过河。
黄昏时分，吉普车终于驶入一个被群山环抱的巨大山谷。
山谷中，一片规模宏大的建设工地呈现在眼前。
密密麻麻的工棚依山而建，巨大的厂房基础已经开挖，到处都是忙碌的人群和轰鸣的简易机械。
一面褪色的红旗在山谷最高处迎风飘扬，上面隐约可见“906工程指挥部”的字样。
到了，这就是他三线之行的第一站。
吉普车在坑洼的土路上颠簸着驶向山谷中央几排相对整齐的砖瓦平房。
赵四深吸了一口带着浓重土腥味和汗味的空气，目光扫过这片沸腾而艰苦的土地。
脑海中的地质水文报告仿佛在隐隐发烫，提醒着他即将面对的挑战和肩负的责任。
蜀道难，但再难，路也是人走出来的。
而他现在要做的，不仅是走，更是要为这千军万马，指出一条最坚实、最隐蔽、最能承载起国家工业脊梁的道路。