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第138章 珠江F6又刷新了一个记录(2 / 3)

部部长的工作就比较好做了。

甲方乙方的关系,有的时候不是单纯的看你是主机厂还是供应商,而是要看主动权在谁的手中只要珠江f6顺利的实现企划的生产台数,那么珠江汽车就能站稳甲方的位置。

反过来,以后跟供应商打交道,难度就会变高。

“车子水平如何,大家都已经亲眼目睹,并且试乘试驾。”

“虽然最终的销售价格还没有公布,但是我们也透露了一个大概的区间。”

“那些参加活动的供应商负责人都是自己有车,或者公司给配车的。”

——

“大家很清楚f6的竞争力。”

陆燃对于供应商的表现,也算是看的很透。

珠江汽车的第一把火,看来是可以顺利的烧起来了。

后面城市suv车型再去找供应商报价的时候,情况估计就完全不一样了。

那个时候,绝对没有哪家厂家会对年产12万的规划有什么质疑。

“是啊,我已经安排采购部的所有员工都去供应商现场。”

“确保每一个零件都是真的具备月产1万辆的能力,并且要能够满足120的产能须求。”

“个别存在问题的供应商,趁着f6还没有正式上市,立马开始采取挽回措施。”

李世贵今天过来找陆燃,肯定不是单纯的闲谈,而是说明一下自己下一步的安排。

多跟领导沟通,这是非常重要的事情。

在职场混了那么多年,李世贵对这一点还是很懂的。

人与人之间的信任关系,就是在一步一步的沟通中完成的。

“曾桑,珠江汽车的f6车型,你们了解的多不多?”

羊城本田的新工厂已经开工修建,明年下半年就能正式的投产。

——

作为公司总经理,河边则之自然是很关注第一款产品雅阁在华夏的市场表现。

竞争对手实力如何,关系到雅阁今后的销量。

之前,他都是把沪上大众的桑塔纳和一汽大众的捷达作为主要的竞争对手。

毕竞华夏市面上也没有什么真正的可以跟雅阁车型相媲美的产品。

但是珠江f6的出现,打破了他的这个认知。

两款车型的尺寸高度相似,但是f6的外观看上去要更加漂亮、时尚一些。

关键是f6的销售价格,肯定会比雅阁低很多,甚至低了一半都不止。

毕竟雅阁在量产初期,有大量的零件从东瀛进口,成本就算是想要降下来都有困难。

这么以来,消费者到底选择雅阁还是选择f6,就是一个问题了。

“f6这款车我去年就已经关注了,是珠江汽车的第一款轿车。”

“从目前了解的情况来看,这款车还是非常有竞争力的。”

曾广达现在兼任羊城本田的执行副总经理,自然清楚河边则之担心的是什么。

“没想到华夏本土居然有这样子的自主品牌车企,倒是有点出乎我的意料。”

“就f6的外观来看,就算是拿到国际上面,也是非常有竞争力的。”

有一说一,河边则之没有一味的贬低f6。

有的时候尊重对手,就是在尊重自己。

“珠江汽车财大气粗,从保时捷汽车那边请了高手过来担任副总经理兼任首席设计师。”

“这款f6车型,估计就是出自这位保时捷的设计总监之手。”

对于曾广达来说,只有这个解释能够说得通。

总不能f6是陆燃设计的吧?

亦或是珠江汽车研发中心的其他工程师设计的?

这根本不可能啊。

“保时捷的设计总监?”

河边则之愣了一下,“难怪如此,保时捷的各款车型的外观设计一直都是做的非常好的。”

听说不是华夏自己的设计师设计的外观,河边则之松了一口气他还以为华夏的汽车设计水平真的进化到了那么高的水平。

那自己还真得给国内好好的回报一下。

这跟之前大家的认知有点不一样。

“虽然珠江f6的外观非常的漂亮,但是珠江汽车从来没有生产过汽车,缺乏相关的经验。”

“这款车上市之后,一定会有各种各样的质量问题。

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“最终的市场表现,不见得就会有多好。”

曾广达这么一说,河边则之稍微松了一口气。

真要是如此,那就好了。

“川岛部长,你看看这几张图,是否觉得有点熟悉?”

华夏这边大规模的报道珠江f6,一些关注华夏汽车市场的车企,自然也看到了相关的新闻。

正在跟一汽谈判的丰田汽车,就专门把珠江f6的一些信息收集了起来,在总部那边进行了汇报口“看上去跟我们的凯美瑞有那么几分相似,特别是车身尺寸,很是接近。”

“不过有好些地方又更加圆润,看上去更加时尚一些。”

“这是哪个公司的新车?”

川岛三郎是丰田汽车的研发负责人。

作为东瀛汽车行业的设计大师,他的眼光绝对是在线的。

“这不是什么国际汽车巨头的新车,而是华夏一家新成立的汽车公司的产品。”

“再过一段时间就要正式的上市销售了。”

“这款车如今在华夏引起了很高的关注。”

长谷川太郎作为采购负责人,参与了这一次跟一汽的谈判。

无意之中看到了华夏的新闻报道之后,他安排人员去收集了珠江f6的相关信息。

回到国内之后,立马就找到了研发负责人川岛三郎。

“华夏的企业能够设计出这样子的车型?”

“这不可能!”

“绝对不可能!”

跟许多人的反应一下

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