今天召集大家，主要是谈谈安全和效率的关系。”
他目光扫过在场的副站长和各车间主任，“安全生产是天，这个原则任何时候都不能动摇。但在确保安全的前提下，我们也要考虑运输效益。象今天这种情况，如果机械地执行规章，就会造成不必要的损失。”
客运主任忍不住开口，“林站长，规章毕竟是为了保障安全……”
“规章要执行，但不能死执行。”林卫国接过话头，“我仔细研究过相关细则，其中明确规定了在特定条件下的临时处置权限。关键是要准确判断风险等级，制定周密的预案。”
他看向一直沉默的王振山，“王站，你今天跟车监控，感觉风险可控吗？”
王振山抬起头，目光复杂，“处置得当的话，确实可控。但这种做法需要极强的现场判断能力，不是每个情况都适用。”
“说得对。”林卫国点头，“所以接下来，我建议由王站牵头，组织各车间技术骨干，对常见故障的应急处置方案进行梳理细化。既要守住安全底线，也要尽可能减少对运输秩序的影响。”
这个提议让在座的人都有些意外。
原本以为新站长要搞“新官上任三把火”，没想到如此务实。
王振山的脸色缓和了些“这个工作确实有必要。我尽快拿出方案。”
散会后，王振山留了下来。
“林站长，有件事要向您汇报。”他关上门，语气比之前躬敬了些，“下月初局里要下来进行安全标准化检查，这次检查结果直接关系到明年的投资计划。我们站……在台帐资料方面还有些欠缺。”
林卫国若有所思，“台帐资料是形式，关键还是现场管理。这样，你主抓现场整治，资料这块我亲自盯。”
王振山明显松了口气：“好的，我马上安排下去。”
看着他离开的背影，林卫国知道，这只是开始。在这个位置上，每一天都是新的考验。
他拿起内线电话，“请办公室把近三年的安全台帐送过来。”