（这意味着驾驶员必须同时控制离合、油门和刹车三个踏板。
（也就是右脚同时控制刹车和油门。
这种平衡极难把握。
刹车踩狠了，速度会降下来，起不到省时的效果；
如果刹车太轻，轮子不能很好地滑动，车辆高速进弯，会被巨大的向外力扔出去。
即便是一位经验丰富的车手也无法保证每次都能完美驾驭，更不用说从未甩过尾的柳休了。
但现在，他已经别无选择，只能放手一搏。
（左脚半离合，右脚一半刹车一半油门。
当车头距离弯道还有三四米远时，柳休按照心中所想做了相应的动作，并迅速转动了方向盘。
“嗡！”
发动机会发出一声低沉的嘶吼，就像是一种压抑不住的咆哮。
紧接着，还没等柳休完全反应过来，一阵天旋地转，车子在强大力量的作用下原地转了两圈才停稳。
（呼……刹车踩得过猛，导致油路系统切断了供油，车辆顿时失去了所有动力。
（好在运气不错，这次没遇到更严重的问题！
晃了晃有些晕眩的脑袋，柳休快速找出了失败的原因，再次出发。
他又一次重重地把油门踩下去。
过了那个弯后前面有一段直行路段，是最佳赶超机会。
不过，在超过100公里的速度下，那段路只持续了不到十秒。
稍微点了点刹车，柳休大概以90公里的速度进入下一个弯，接着重复之前的步骤——半脚刹车半脚油门。
“嗡——”
这一次发动机的轰鸣声显得顺畅一些，但与此同时，一股强烈的离心力袭来，刚刚进入弯道的车子便失控冲向了右边的护栏，四个轮胎的抓地力面对如此巨大的力量显得微不足道。
“砰！”
车子最终还是撞到了护栏上，右侧车身变形明显。
还好因为刹车起到了一定作用，所以损伤不算特别严重。
（这次是因为刹车轻了些，油门重了些。
做出简单的分析后，柳休继续前进。
时间宝贵，不允许有片刻耽误。
起步的同时，他通过后视镜看了一眼后面的情况。
此刻，除了损坏严重的几辆车之外，大部分车辆都已经穿过了火焰区，接近冰锥区。
冰锥看起来比火焰要温和得多，因此，选手们遇到冰锥时没有太多犹豫，加速闯了过去。
大家都觉得越快穿过危险区域受到的伤害就越小。
但他们显然低估了冰锥的危害。
“砰！”
“砰！”
刚进入那片区域不久，闷响声接连传来。
最前面两辆车的挡风玻璃立刻炸裂开来，碎片飞溅四处。
一辆车内的玩家直接被飞入车中的冰锥刺穿胸膛，车辆瞬间失控冲出了赛道。
另一辆车的引擎盖被穿透，油管破裂，车辆当即停止工作，随后马上被无数冰锥包围。
跟在这辆车后面的另一位玩家原本打算紧随其后冲刺，却不料前者突然停车，结果直接撞了上去。
还未等到他反应过来，也被数不清的冰锥贯穿。
看到这一幕，原本打算硬闯的一群玩家又犹豫了起来，纷纷停下来商量对策。
观察到此情景，柳休收回目光。
以前他认为无论是火焰还是冰锥带来的威胁都是有限的。
可如今看来，他错了。
只是因为他刚好找到了应对这两种险境的方法，如果没有合适手段的话，两者均能轻易致命。
然后，他又想到了一点——这个弯道，居然也没有任何突发状况！
（我连试了两次甩尾，竟然两次都没有出事故，这是巧合？还是其中藏着什么关联？？） （如果一个弯道没有发生突发状况，也许还能说是运气好。
（但要是接连两个弯道都没有，而且这两个弯道偏偏又是我专门练漂移的地方，这就很难用巧合来解释了。
（如果说不是巧合，那就意味着，这一切都和漂移有关。
柳休回头看了一眼已经跑了三分之二圈的李涛三人。
（他们三人一直没遇到突发情况，并不是因为他们排名靠前，而是因为他们一直在用漂移的方式过弯。
这个念头刚刚浮现，下一弯道又到了，柳休又一次尝试他略显生疏的漂移。
这一次，他的车子终于有了漂移的动作，可因为入弯时间太晚、角度偏了一些，导致车头撞上了缓冲带，前保险杠都被撞裂了。
不过，车子的动力系统并没受到太大影响。
而且这一回，同样没有出现任何突发情况。
（现在已经可以确定，只要用漂移方式过弯，就不会触发突发状况。
柳休忍不住露出一丝笑意。
虽然练习漂移会让他慢一点，但实际上因为不用处理麻烦的事，他这几个弯跑得比以前还顺畅一些。
更重要的是，现在他已经搞清楚其中的关键，只要把漂移练熟练了，通过淘汰赛基本没什么问题了。
接着，他将目光投向后方。
冰锥区域，好像有人发现了他