第125章 憋说话，稳我
依然向往着长岛的雪，向往着潘帕斯的风吟鸟唱。很久后才知道，原来，长岛是没有雪的。
没有借助外力，四人战术小队利用手边能够回收的废船物资便圆满完成了任务。
记口头嘉奖一次。
这下，帝国宪章船队没有跑路的借口了吧，紧急避险条款，来啊，继续想借口啊！
如果一号巢都的产能还能为帝国所用，修复轨道电梯塔并不是什么难事，斯科尔德现存的金属治炼工艺足以支撑这个世界搞定高强度抗拉金属材料。
问题马达西奇掌控的二号巢都不管巢都规模还是人口数量都远远不及作为星球首府的一号巢都两个多月时间，也就将将够清理完地基残骸，恢复残存基座塔身的修工作。
没法，畸形的工业体系是这样的。
虽然二号巢都可以生产重建轨道塔的相关材料，可是没有相应的大型工程设备辅助，光靠人力执行，这将是个世纪工程。
本来就是糊弄混沌战帮的靶子工程，装装样子得了。
只是“被”护航的宪章商船队的船长们已经快要哭出来了。
在咱们人类帝国，船长与船长之间差距，有时候比阿斯塔特与星界军大头兵还大。
有的宪章船长可以拿停运威胁一位阿斯塔特战团长还能全身而退，有的宪章船长哪怕商船被征用了屁都不敢放一个。
很不巧，这支规模不小的散装船队属于后者。
斯科尔德的总督历来豪奢，是不得了的大客户，偏偏斯科尔德的位置又偏僻，在明知道跑单边亏本的情况下，次星区的宪章船队代言人肯定不能逮着一个倒楣蛋羊毛。
所以三十七船的货运订单，次星区的宪章船队代言人分配给了二十二家小型船队。
想要大船东接这种单子，代言人是需要自己搭人情的，但是小型船队，甚至是个体户船长，还是愿意接这种单子的。
毕竟在炼狱银河搞运输，安全性的考量必须放在回报利润率之前。
简单直白的形容，就是沙丁鱼抱团战术。
古泰拉的卡车司机都知道在座椅底下藏把物理学圣剑，如今的人类帝国敢跨恒星系跑贸易运输，就没有善茬。
落单的武装商船虽然在专业的制式军舰面前不堪一击，一旦组成船队，情况就不一样了，帝国卫队的激光枪也能射死阿斯塔特星际战土，集群的武装商船同样能对不专业的星际海盗造成致命的反击。
那么遇到专业的星际海盗该怎么办？
献祭倒楣蛋呗，还能怎么办。
虽然商船队接到阿斯塔特战团的护航通知就已经隐约感觉到事情不太对劲，可是真的被胁迫至近地轨道时，才又一次证明了任何对于人类帝国的刻板印象总是对的。
“你们被临时征召了。”
哭爹喊娘？
那倒不至于。
混帝国宪章船队的老船长，就没有不被临时征召的。
遇到不讲道理的阿斯塔特或者帝国海军上将，拿武装商船当诱饵/靶子/护盾/自爆卡车使唤的大有人在。
马达西奇征召武装水兵队的行为，搁古泰拉自然是毫无人性的拉壮丁举措，在咱40k的世界，可是大大滴有德哇！
船长们长长的舒了口气，还以为连长阁下您是准备挑两个倒楣蛋的船装满炸药去砸巢都呢。
破窗效应总是有效的，你要找宪章船队要船，他们自然哭爹喊娘，但是你找他们要船员，别说船长没意见了，连船员都乐意。
嗯，至少大部分武装水兵是乐意的。
敢出来跑星际航线的，少有良善之辈，不是在家乡欠了一屁股债就是家里有十七八个弟弟妹妹，在哪儿卖命不是卖命，如今搏一搏，单车变摩托，有啥不乐意的。
而且船长们考虑到大量镇压下层甲板的武装水兵被征调的话，船上的契约奴工可能会造反，索性连船上的奴工也免费送了马达西奇一大批。
这倒是意外之喜。
三十多艘船，每艘船抽个一万多人出来，丝毫不影响武装商船的正常运维。
帝国的人命，是真不值钱啊。
可是对于马达西奇来说，这些人力可是解了燃眉之急。
瞧瞧那狞的脸，看看这狠辣的心，从武装水兵到契约奴工，谁又没见过血，手上没沾点命。
虽然轨道电梯塔被摧毁了，但是跑现实宇宙航行的，怎么可能不自带阿维鲁斯驳船，六连长文被马达西奇从二号巢都调了回来，负责检查前任总督定的货。
没有别的意思，主要是查查哪些该直接送到胜利天平号，哪些该送去二号巢都，哪些直接送到前线去。
帝国宪章船队的武装商船马达西奇并不在乎，但是那二十多艘阿维鲁斯驳船是真的必须暂时扣下。
这些帝国千吨王，正是阿斯塔特们急需的重要运力。
一下子多出七十多个兵团的战斗力，极大缓解了进攻一号巢都的填线士兵缺口。
对于这些武装水兵与契约奴工来说，再一次脚踏大地可能会晕天空，但是巢都环境那是再熟悉不过了。
巢都内部和商船的生活甲板，并没有什么本质区别。
而且跑货运的，哪儿有不夹带私货的，六连长带着手下人随便查一查，就搞到了足够武装十多万人的军火走私品。
事情好象好起来了。
只是卡兹有些绷不住了。
那些额