李默整了整紫色朝服，深吸一口气，迈步走向政事堂。
大人，一切小心。
李默微微颔首，脚步沉稳地踏入殿内。
政事堂内，文武百官早已分列两侧。
李世民端坐龙椅，目光扫过众人。
众卿平身。
李默刚在自己的位置站定，就感受到数道不善的目光。
长孙韬站在他对面，脸上带着若有若无的笑意。
今日议事，先从漕运开始。
杜爱卿，你先说说情况。
陛下，今年漕运损耗已达三成，比去年又多了一成。若不能解决，恐影响长安粮储。
诸位爱卿有何见解？
陛下，臣以为当增派漕运使臣，加强巡查。再发现贪腐之事，严惩不贷！
臣附议。
长孙大人所言极是。
陛下，臣有不同见解。
顿时，所有目光都集中到他身上。
李爱卿请讲。
臣在返京途中，实地考察了三处漕运枢纽。根据臣的统计，漕运损耗的主因并非贪腐。
李相此言差矣！老夫掌管漕运多年，岂不比你清楚？
郑尚书请看，这是近五年漕运数据。七成损耗源于漕船老旧，两成源于转运过多，仅一成可能与贪腐有关。
现有漕船多已使用三十年，载重不足，吃水过深。每次转运需经五次装卸，耗时耗力。
你你一个边关将领，懂什么漕运！
李相在边疆立功，不代表就懂政务。漕运之事错综复杂，岂是看看数据就能明白的？
李相年轻气盛是好事，但政务不比军务，不是靠着一腔热血就能办成的。
面对围攻，李默面色不变。一卷图纸：
这是臣设计的改良漕船图样，载重可增三成，吃水更浅。这是漕运路线优化方案，可减少两次转运。
郑尚书若是不信，可随臣去漕渠一看便知。现有漕船每次载粮不过五百石，而臣设计的船可载七百石。
这这些数据从何而来？
臣与百余船工、漕丁详谈所得。
陛下，数据不会骗人。解决问题的关键，在于找到真正的症结。
李世民仔细翻阅李默的奏折，连连点头：
李爱卿用心了。这些方案，确实比单纯严查要周全。
陛下，纵然李相说得有理，但如此大兴土木，耗费必然巨大啊！
王御史请看，按照臣的方案，虽需前期投入，但三年内就能收回成本。五年内，可为国库节省百万贯。
每一项花费，每一笔收益，都在这里。王御史若是不信，可以亲自核算。
王珪看着密密麻麻的数字，顿时语塞。
陛下，老臣核算过李相的数据，确实无误。若是真能实现，于国于民都是大利。
好！漕运改革之事，就交由李爱卿主持。
第一回合告一段落，李默却没有退回队列，而是再次躬身：
陛下，臣还有一事启奏。
李爱卿但说无妨。
臣请陛下赐终南山下一块荒地，用于兴建格物学堂。
此言一出，满堂哗然。
陛下！李相此举不妥！终南山乃皇家苑囿，岂可轻易赐予私人？
王御史误会了。臣要建的格物学堂，非为私利，乃是为国育才。
学堂将分设算学、格物、农工三科，专门培养精通实务的人才。比如今日所说的漕运改良，就需要懂得造船、水利的专门人才。
我大唐已有国子监，何必再多此一举？
而格物学堂要教的，是能改良漕船、优化农具、提高产量的实用之学。
陛下，臣在安西时，就是靠着格物之学改良军械、提高粮产。若能推广全国，必将大大增强国力。
李相志向可嘉。只是这学堂耗费几何？师资何来？学生何处？
初期只需荒地百亩，建设费用可由臣自筹。师资可从安西调来精通实务的匠师，也可聘请民间高手。学生不拘出身，寒门子弟、匠人子弟皆可入学。
这是臣拟定的首批教员名单，都是安西军中有真才实学之人。
让匠人子弟入学？这这成何体统！
为何不可？
能改良漕船者为国出力，难道还不如只会吟诗作赋之辈？
李爱卿这个格物学堂，倒是新鲜。
今日漕运之弊，根源就在于缺乏精通实务的专门人才。若早有格物学堂培养的人才，何至于让漕运积弊至此？
臣请陛下恩准，赐地建学。三年之内，若不能为大唐培养出可用之才，臣愿受任何责罚。
房爱卿以为如何？
李相所言，确有可取之处。我大唐如今百业待兴，确实需要精通实务的人才。
朕就准你所请。终南山南麓那片荒地，就赐给你建格物学堂。
谢陛下！
这时，冗官之议又起。
当李默提出精简机构时，吏部侍郎崔浩立即反对：
李相此言差矣！朝廷设官分职，自有其道理，岂能随意裁撤？
崔侍郎，据臣统计，如今一个七品县令，属下有十二个佐官，而贞观初年只有六个。政务反而更加清明。
这些多出来的官职，多数都是荫官。真正通过科举的，少之又少。
李相这是在质疑朝廷的选官制度吗？
下官只是认为，既然要做官，就该做些实事。臣建议进行考核，能者上，庸者下。同时开放更多职位给寒门学子。
李相所言，不失为良策。只是具体如何考核，还需详议。
此事容后再议。今日就先到这里。
朝会结束，百官陆续退出政事堂。
一日之内，连提三项大事。李相果然雷厉风行。
让房相见笑了。只是时不我待，不得不为。
大人，情况如何？