，这意味着每个月能省下5到8里弗尔—相当于两天的工资。
这就是运河的力量！
码头上的欢呼声越来越大。
“面包要降价了！”
“感谢上帝！”
“不，应该感谢弗罗斯特先生！”
莱昂看着那艘船慢慢靠岸，心中涌起一种难以言喻的成就感。
这是真正改变这个国家的东西。不是慷慨激昂的演说，不是血腥的断头台，而是实实在在的建设。
历史上，法国错过了18世纪的运河建设热潮。英国在1760年代就开始大规模修建运河，到1790年已经建成了数千公里的运河网络——这是英国工业革命成功的关键基础设施之一。
而法国呢？虽然也有一些运河计划，但大多因为资金短缺、技术落后、官僚主义而停滞不前。巴黎—布列塔尼运河从1783年开工，到大革命爆发还只完成了一小段。
但现在，自己要改变这个历史。
从巴黎到丹枫白露，从丹枫白露到第戎，从第戎到里昂，三期工程，按照缩短后的工期计算，最快可能四年时间就完成。一旦完成，法国将拥有一条从北海到地中海的黄金水道，贯穿整个国家的粮仓和工业区。
这不仅会稳定粮食供应，更会促进工业发展一煤炭、铁矿、木材，所有工业原料都能通过运河廉价运输。
这正是英国工业革命成功的秘诀之一。现在，莱昂要把这个秘诀移植到法国。
驳船停靠在码头边，船长一个皮肤黝黑、满脸络腮胡的中年男人跳上岸，向观礼台深深鞠了一躬。
“内政总监先生！”他的声音洪亮，“第一船粮食，安全抵达！”
掌声如雷。
莱昂走下观礼台，来到船边。他拿起一把小麦，让金黄的麦粒从指缝间流下，在阳光下闪铄着希望的光芒。
这些麦粒来自香槟地区，法国最肥沃的产粮区之一。在这个时代，香槟不仅以起泡酒闻名，更是巴黎最重要的粮仓。但在运河建成之前，香槟的粮食要运到巴黎，必须绕很远的路，或者走糟糕的陆路。
现在，运河打通了这条信道。
“诸位公民，”
莱昂转身面对人群，声音平静但有力，“四个月多前，我们开始修建这条运河。很多人说这是疯狂的计划，说我们在浪费国家的钱财。”
这段时间以来，确实有很多反对的声音。雅各宾派质疑工程花费巨大；保守派担心运河会威胁传统的陆路运输业：甚至一些经济学家也警告说，政府主导的大工程会挤压私人投资。
但莱昂知道，在这个时代，只有政府才有能力主导如此大规模的基础设施建设。私人资本太分散，目光太短视，而运河这种投资回报周期长达数十年的项目，必须由国家来推动。
“但今天，第一船粮食抵达了。”
他举起手中的麦穗，“从今天起，周边产粮区的小麦，可以直接通过水路运到巴黎，运输成本降低一半。等到明年第一期工程全线峻工，枫丹白露的粮食也能直达巴黎。这意味着什么？”
“这意味着，面包价格会下降！下降更多！”
人群爆发出更热烈的欢呼。
“这意味着，工人家庭可以用更少的钱，买到更多的面包！”
“这意味着，没有人需要再为温饱发愁！”
莱昂的声音越来越有力，“诸位，革命不仅仅是推翻旧秩序。革命的真正意义，是建设新秩序。是让每一个法兰西公民，都能过上更好的生活。”
“有人说，我们的宪法是精英主义，是背叛人民。”
他扫视全场，自光坚定，“那么我要问——真正关心人民的，是那些只会喊口号的人，还是真正做事的人？”
“真正的革命者，不是嘴上说爱人民，而是用行动证明爱人民！”
“这条运河，就是我们的答案！”
掌声、欢呼声、口哨声混成一片。
观礼台上，米拉波低声对拉法耶特说：“他赢了。这一刻，他在民众心中的地位，超过了任何人。”
拉法耶特点头：“包括罗伯斯庇尔。”
人群中，几个雅各宾俱乐部的成员面色阴沉。他们本来想在今天找机会闹事，质疑运河工程的花费，但现在，面对这第一船粮食和民众的狂热，任何质疑都显得苍白无力。
莱昂继续说道：“这只是开始。明年，第一期工程将全线峻工，连接巴黎与枫丹白露。之后是第二期工程，从枫丹白露到第戎。最终，我们要用运河连接整个法兰西，从巴黎一直到里昂！”
“我们要让繁荣，从巴黎传播到每一个城市，每一个村庄！”
“我们要用建设，而不是破坏，来证明革命的伟大！”
他举起手中的麦穗，对着天空，声音如洪钟：“自由万岁！法兰西万岁！”
“自由万岁！法兰西万岁！”
数千人齐声高呼，声音震天动地。
这一刻，莱昂看着欢呼的人群，突然想起21世纪的一句话：“要想富，先修路。”
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