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第92章 信息整合(1 / 4)

贞观二十一年三月十八,赤道线以北六十里。

“海鸥号”的三角帆在微风中轻轻摆动,船速勉强维持在四节。

赤道无风带的边缘就是这样——风时有时无,海面平静得令人烦躁。

船舱内闷热如蒸笼,李默、石磊和徐铭都只穿着单衣,但汗水仍不停从额头滚落。

桌上摊着七八张海图和各种记录本,角落里堆着几个打开的木箱,里面是沿途收集的标本:珊瑚碎片、奇特贝壳、几种不同的海水样本。

“辰时三刻,经纬度南纬0度15分,东经105度37分。”

徐铭盯着六分仪的刻度,大声报数。

石磊迅速在航海日志上记录,同时在另一张空白海图上标出点位。

这张海图已经画了大半,上面密密麻麻标注着航迹、水深、洋流箭头、风向符号,还有各种只有他们看得懂的记号。

“水温?”

李默问。

徐铭将绑着绳子的温度计从海里拉上来,凑近细看:“表温三十度,比昨天又高了半度。水深三十丈,底质珊瑚砂。”

石磊边记边说:

“从离开孟加拉湾海域开始,表层水温就持续上升。赤道附近果然是全球最热的海域。”

李默在本子上画了个简图,标注温度变化曲线。

这本《南行考察录》已经写了近两百页,从广州出发开始,每一天的气象、水文、天文观测、沿途见闻,都详细记录在案。

他翻到三天前的那页,上面写着:

“贞观二十一年三月十五,入赤道无风带。风速骤降至二级以下,海面平滑如镜,倒映烈日,船速降至三节。萨利赫船长言,此带常困船月余,幸我船小,可借微弱气流缓行。石磊测日高,已近直射。”

旁边还画了幅简图:一艘小帆船在平静海面上,太阳几乎在头顶。

“格物院那些学子要是在这儿就好了。”

徐铭擦着汗说,

“这么多数据,我们三个人记录整理,实在忙不过来。”

李默却摇头:

“人少有人少的好处。若是大队人马,目标太大,早被黑帆发现了。我们现在能悄无声息接近大岛,就是因为船小不起眼。”

他顿了顿,看向舱外正在掌舵的萨利赫:

“况且,这位船长帮了大忙。”

过去二十多天,李默一直在观察萨利赫。

这位老船长话不多,但眼明手快,对海况的判断极少出错。

更难得的是,他懂得分寸——从不过问客人的真实目的,也不打听那些图纸资料的内容,只要收了钱,就把船上的事打理得井井有条。

三天前,当李默提出改变航线、不去占城而转往爪哇时,萨利赫只问了两句话:

“新航线更危险吗?”

“需要我做什么准备?”

得到答复后,他便下令调整航向,没有多问一个字。

“是个聪明人,知道利害,嘴也严。”

李默当时对石磊评价道,

“这种人最适合执行秘密任务。”

此刻,萨利赫正指挥水手调整帆索,试图捕捉每一丝微风。

船速缓缓提升到五节,船头劈开平静的海面,留下浅浅的尾迹。

“客人!”

萨利赫朝舱内喊道,

“前面有云团,可能会起风!”

李默走出船舱,果然看见东南方向海天相接处,堆积着一团浓密的积雨云。

云底发黑,云顶在阳光照射下泛着耀眼的白色。

“是雷暴云。”

石磊也跟了出来,举着单筒望远镜观察,

“赤道地区午后常有雷雨。如果云下有强风,我们可以借风加速。”

“会不会有危险?”

徐铭有些担心。

萨利赫咧嘴笑了:

“客人请放心,这种云我见过上百次。只要不钻进云底下,借它的边缘风力,能跑出八九节的速度。抓住机会,今天就能穿过赤道线。”

果然,半个时辰后,海风明显加强。

原本软垂的帆布鼓胀起来,“海鸥号”开始加速。

船身微微倾斜,船尾翻滚起白色浪花。

“满舵!稳住!”

萨利赫紧握舵轮,双眼盯着帆索的张力。

水手们奔跑调整,船速持续提升。

李默看着船头激起的浪花,估算速度已超过七节。

这在无风带已是惊人的快。

石磊和徐铭抓紧时间进行测量。

“风速六级,风向东南!”

徐铭举着风速仪大喊。

“海流方向变了,现在向南!”

石磊盯着海流旗。

“记录:三月十八未时二刻,遇赤道雷暴云边缘风,船速提至七节半,航向转东南偏南。”

李默迅速记录,同时观测天象。

他注意到,云团移动的方向与风向并不完全一致,这说明不同高度的气流有差异。

这种细节,对将来大唐船队航行至关重要。

两个时辰后,“海鸥号”成功穿越赤道线。

石磊用六分仪反复测量后确认:

“我们现在的位置是南纬0度1分,已经进入南半球。”

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徐铭兴奋地记录下这个历史性时刻——这是大唐人首次系统穿越赤道,并有详细科学记录。

萨利赫却没那么激动,他指着南方的海面:

“客人,看那边。”

众人望去,只见海面上漂浮着大量奇怪的物体——像是腐烂的木头,又像是某种海洋生物的残骸,密密麻麻,随着波浪起伏。

“这是什么?”

李默问。

“赤道洋流带来的。”

萨利赫说,

“从更南边的大陆冲刷下来的。我年轻时见过一次,那次漂的是整棵的树

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